El 37% de los franceses utiliza dispositivos móviles mientras conduce, según el Observatorio del comportamiento de los conductores en autopista
La Fundación Abertis, la asociación Down Madrid y el Ayuntamiento de Madrid han vuelto a poner en marcha el programa Cooperante Vial para mejorar la seguridad vial alrededor de los colegios de la ciudad gracias al trabajo de jóvenes con síndrome de Down o discapacidad intelectual.
Se trata de una de las iniciativas más longevas del Programa de Seguridad Vial de la Fundación Abertis, que empezó en Barcelona en 2011 como una experiencia piloto, y al año siguiente ya se llevó a cabo también en Madrid. El programa ya ha recibido cuatro premios de la asociación Down Madrid gracias al éxito de esta fórmula para integrar laboralmente a jóvenes que, de otra manera, tendrían dificultades para encontrar un trabajo.
Son ellos los que observan las conductas de los estudiantes a las horas de entrada y salida de los colegios, y toman nota de todo lo que ven: los alumnos que van en patinete eléctrico, ¿son respetuosos con las normas de tráfico?; los que suben detrás de la moto de sus padres, ¿llevan casco?; los que llegan en coche, ¿bajan por el lado de la acera?; los peatones, ¿utilizan los pasos cebra? Para realizar este trabajo, los jóvenes han sido formados previamente. Las anotaciones de su observación sirven para realizar unos informes que son tenidos en cuenta por la Policía Municipal de Madrid. Así saben dónde aumentar su presencia o en qué puntos hacer mayor hincapié a la hora de impartir charlas de educación vial en las escuelas. En el curso 2019-2000, la Fundación ha dado empleo a ocho jóvenes con síndrome de Down o discapacidad intelectual y el programa ha llegado a tres colegios de Madrid.
Pie de foto: El proyecto Cooperante vial empezó como una experiencia piloto en Barcelona el 2011.
La Fundación Abertis, la asociación Down Madrid y el Ayuntamiento de Madrid han vuelto a poner en marcha el programa Cooperante Vial para mejorar la seguridad vial alrededor de los colegios de la ciudad gracias al trabajo de jóvenes con síndrome de Down o discapacidad intelectual.
Se trata de una de las iniciativas más longevas del Programa de Seguridad Vial de la Fundación Abertis, que empezó en Barcelona en 2011 como una experiencia piloto, y al año siguiente ya se llevó a cabo también en Madrid. El programa ya ha recibido cuatro premios de la asociación Down Madrid gracias al éxito de esta fórmula para integrar laboralmente a jóvenes que, de otra manera, tendrían dificultades para encontrar un trabajo.
Son ellos los que observan las conductas de los estudiantes a las horas de entrada y salida de los colegios, y toman nota de todo lo que ven: los alumnos que van en patinete eléctrico, ¿son respetuosos con las normas de tráfico?; los que suben detrás de la moto de sus padres, ¿llevan casco?; los que llegan en coche, ¿bajan por el lado de la acera?; los peatones, ¿utilizan los pasos cebra? Para realizar este trabajo, los jóvenes han sido formados previamente. Las anotaciones de su observación sirven para realizar unos informes que son tenidos en cuenta por la Policía Municipal de Madrid. Así saben dónde aumentar su presencia o en qué puntos hacer mayor hincapié a la hora de impartir charlas de educación vial en las escuelas. En el curso 2019-2000, la Fundación ha dado empleo a ocho jóvenes con síndrome de Down o discapacidad intelectual y el programa ha llegado a tres colegios de Madrid.
Pie de foto: El proyecto Cooperante vial empezó como una experiencia piloto en Barcelona el 2011.
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Abertis gestiona un total de 152 kilómetros de las autopistas NH-45 y NH-44 en India, a través de su filial Isadak.
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