Los adolescentes brasileños se implican en una iniciativa, que mejorará la calidad de vida de los jóvenes de São Paulo y Rio de Janeiro

Abertis y UNICEF se han puesto manos a la obra para que su alianza en favor de la seguridad vial infantil llegue también a Brasil. Si el proyecto Rights of Way empezaba en Jamaica hace dos años, ahora el proyecto desemboca en el país latinoamericano con una iniciativa que tiene alcance global. Así lo anunciaron en el marco de la Semana Internacional de la Seguridad Vial, impulsada por Naciones Unidas entre el 6 y el 12 de mayo. 

La segunda fase de Rights of Way incluye São Paulo y Rio de Janeiro, las dos ciudades más pobladas de Brasil. Los adolescentes participarán en el programa, haciendo un diagnóstico y un mapeo de las principales problemáticas que existen para los peatones en dichas ciudades. Entre las carencias que se encuentran están la falta de aceras, el alumbrado público insuficiente o la inexistencia de zonas de velocidad reducida. Tal realidad dificulta la vida de los niños —y de todos los ciudadanos— en su movilidad diaria a pie, para ir hacia equipamientos tan esenciales como el colegio o los centros de salud. 

Una vez elaborado el trabajo de campo y aplicadas las mejoras necesarias, la iniciativa mejorará la calidad de vida de unas 4.000 personas. La acción se complementará con campañas de sensibilización, anuncios en las redes sociales y exposiciones. Se estima que así el mensaje llegará a un millón de personas. 

Rights of Way tiene su origen en 2017, cuando Abertis y UNICEF rubricaron su acuerdo mundial para reducir la siniestralidad infantil a causa del tráfico. Entonces, la compañía anunció una inversión de tres millones de dólares en los tres años siguientes para paliar la accidentalidad, empezando por Jamaica. Hasta el momento se han llevado a cabo actuaciones en 65 escuelas, que han beneficiado a 267.000 alumnos. 

Los accidentes de tráfico son la primera causa de muerte entre los escolares a escala global. Cada día mueren o sufren lesiones graves 3.000 niños en el mundo por esta causa, según datos de Child Health Initiative, organización de la cual forma parte UNICEF. También cabe destacar que la reducción de la siniestralidad, y en concreto la mejora de la seguridad vial infantil, forma parte de los Objetivos de Desarrollo Sostenible impulsados por Naciones Unidas para 2030. Un camino seguro a la escuela es una condición indispensable para acceder a una educación de calidad.

En este sentido, el proyecto de Abertis y UNICEF se centra en paliar la falta de infraestructuras seguras, en mejorar el comportamiento entre los conductores y los peatones (incluidos los niños) y en fomentar el cumplimiento de la legislación relacionada con la seguridad vial infantil. 

Además, Abertis ha implicado al Institut Guttmann en la iniciativa para ayudar en la prevención de daños en caso de accidentes de tráfico infantiles. Así, dos equipos médicos del Institut Guttmann especializados en el tratamiento de lesiones de origen neurológico (lesión medular y daño cerebral adquirido), se desplazan a los países incluidos en el programa, para formar y asesorar a los médicos locales en las mejores prácticas aplicadas a la prevención y al tratamiento de lesiones derivadas de accidentes de tráfico. 

Pie de foto: El proyecto Rights of Way se inició en Jamaica el 2017.